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乐天堂游戏免费开户 壮阔70年!渤海轮渡擘画高质量发展新篇章

2020-01-10 18:52:55   
今年是新中国成立70周年,也是渤海轮渡成立21周年。出行方式的多元化改变,更大程度地满足了旅客的出行需求,船舶由小到大见证了我国客滚运输行业的巨大变化,同时也为渤海轮渡迎来可持续发展、创新发展的春天。这对渤海轮渡大力发展海洋经济、大力发展客滚运输指明了发展方向,树立了前行的旗帜。安全,是渤海轮渡生产发展的基础;安全,是渤海轮渡实现经济效益的最大保障;安全,是渤海轮渡对社会的最大回报。

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胶东在线12月20日讯(记者 贾楚航 通讯员 王建波 于超群)70年春风化雨,70年风华正茂。今年是新中国成立70周年,也是渤海轮渡成立21周年。20余年来,渤海轮渡沐浴着新中国成立、发展和进步的东风,始终紧跟我国经济发展的时代脉搏,牢牢把握航运领域发展方向,稳扎稳打,稳中求进,实现了跨越发展的行稳致远。这彰显了几代轮渡人努力拼搏奋斗打拼的光辉业绩;彰显了渤海轮渡不忘初心打造中国客滚航母企业的雄心壮志;更彰显了渤海轮渡始终跟着中国共产党走、坚定走中国特色社会主义道路的初心使命。

“渤海轮渡牢牢把握客滚运输市场发展的动态和走向,围绕客滚运输建设把握黄金发展机遇,多元板块全面发展,全面持续推进客滚运输高质量发展,谱写了高质量发展格局和更深层次的企业愿景。渤海轮渡以优异成绩向新中国成立70周年‘交卷’献礼。”渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建铿锵有力地说道。

便利优越位置“绘蓝图”

1998年,依托便利的海上交通运输条件,渤海轮渡正式成立。优越的自然地理位置条件给了渤海轮渡打开客滚运输市场的第一把钥匙。在渤海湾客滚运输市场几乎被竞争伙伴垄断经营的不利背景因素下,渤海轮渡在困难中崛起,在崛起中迸发,在迸发中前行,成为当时山东航运率先按现代企业制度进行改制的骨干企业。

隔海相望的烟台与大连陆路距离约为1490公里,而烟连航线海上距离仅为165公里,蓬旅航线海上距离约为105公里,龙旅航线海上距离约为174公里,海上运输比陆地交通大大缩短了路程,海上航线优势一目了然。渤海轮渡依托山东半岛和辽东半岛之间得天独厚的地理位置条件和区位优势,以烟台至大连航线的客滚运输起家,如今,开辟了烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺三条航线,是国家“五纵”“七横”大通道最长一纵——“沈海高速”的海上连接段,是名副其实的海上高速路,更是名副其实的“海上金桥”。通过三条“黄金航线”运输车辆和旅客,为国家节省了大量能源的同时,也减少了大量有毒汽车尾气的排放。

客滚船承担着沟通东北地区与华北、华东、华南等地区物资交流及人员往来的重要任务,对繁荣环渤海湾地区的经济、拉动旅游业的发展起着举足轻重的作用。而客滚航线的开辟和增加对于提高鲁辽两省的经济发展、人员贸易往来、人文旅游发挥着积极的助推作用。出行方式的多元化改变,更大程度地满足了旅客的出行需求,船舶由小到大见证了我国客滚运输行业的巨大变化,同时也为渤海轮渡迎来可持续发展、创新发展的春天。客滚船承载着烟连两地几代人的梦想,烟台至大连航线不仅顺畅了旅客的出行之路,更打通了一条沟通两地往来的贸易发展之路。

习近平总书记2018年11月6日在视频连线上海洋山港时指出,经济强国必定是海洋强国、航运强国。这对渤海轮渡大力发展海洋经济、大力发展客滚运输指明了发展方向,树立了前行的旗帜。忆往昔,渤海轮渡历经20余载砥砺奋进,秉承“安全高效至诚和谐”企业价值观的精神与信念,播下了大力发展客滚运输的种子,为今后客滚运输事业、我国交通运输增添了新希望、增加了新活力、增强了市场需求力。如今,渤海轮渡集团股份有限公司在祖国母亲70年蓬勃发展中不断壮大、不断向上,成绩斐然,已经成为亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业。

“渤海钻珠”轮

筑牢安全发展“防护网”

“安全至上”是渤海轮渡发展至今的法宝。“安全你我的生命,安全企业的生命”是渤海轮渡的安全理念。安全,是渤海轮渡生产发展的基础;安全,是渤海轮渡实现经济效益的最大保障;安全,是渤海轮渡对社会的最大回报。渤海轮渡牢牢把握安全“主旋律”,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,进一步提高政治站位,强化安全责任担当,实施最严格的安全红线制度,以更长远的眼光抓安全、推行安全、落实安全,下大气力抓好安全生产和安全航行,做到坚决打好、打赢安全攻坚战,为旅客、船舶安全提供坚强的运输保障。

“作为一个客滚运输企业,渤海轮渡全方位开展安全生产宣贯、开展安全警示教育,让每名员工时刻树立安全生产意识,强化红线意识和底线思维,真真正正地将安全生产意识融入到血液里、刻画在骨子里、落实在行动上,打响安全金字招牌。渤海轮渡着力让安全不走过场、让安全生产不走过场、让安全检查不走过场,为打造客滚运输领域的“安全样板”企业和建设海洋经济强市作出自己应有的贡献!”渤海轮渡集团股份有限公司党委书记、总经理于新建斩钉截铁地说道。

客滚运输是高风险行业,同时也是高危行业,如何始终以如履薄冰、如临深渊的工作态度狠抓安全、狠抓安全生产?渤海轮渡给出我们答案:渤海轮渡安全生产6000多天,安全航行6000多天,就是我们的底气。渤海轮渡人人争做海上安全的守护者、捍卫者、维护者。20多年来,公司领导一级抓一级、强化安全组织保障,提升应急处置能力,不断完善安全制度,提升安全应急处置能力,提高安全生产水平,不断加强安全工作,积极履行社会责任,激发广大职工树立安全生产理念,营造安全生产的良好氛围,安全意识实现了从“要我安全”到“我要安全”再到“我能安全”的转变;安全管理实现了从被动到主动,从事后、事中管理到事前防范的转变;安全理念实现了从安全生产到安全发展的转变。每天早上8点召开部门长安全会议、月安全例会、6级风以上天气向总经理报告和24小时领导值班;半月安全隐患检查;每月三次随船检查;领导及员工签订的“安全责任状”……渤海轮渡真正做到了安全生产责任全覆盖,确保安全责任落实到岗位、落实到个人,以保障旅客出行安全,助力“交通强国”建设。

客货滚运输实现“加速度”

1998年,渤海轮渡成立之际,仅有一艘从日本购买的、船龄接近30年的二手货滚船改造而成的客滚船。随着人们生活水平的提高,公司旗下老旧的、二手的、船龄长的客滚船舶越来越没有市场竞争优势,公司领导班子“超前”地认识到:要更新、优化运力,首先必须淘汰老旧船舶,建造大型豪华客滚船,振兴我国客滚运输业!但是,困难重重,资金不足,国内无建造大型客滚船先例……渤海轮渡领导班子敢做、争做第一个吃螃蟹的人,这不仅需要勇气,需要极深远的谋略,更需要极大的运气。探索和开辟一个新的领域,就是敢于勇往直前、敢于向未知挑战,渤海轮渡不满足现有船舶运力结构,加快更新运输工具,提前淘汰了“鲁渤渡7”“华鲁”“宝华”等10艘老旧二手船舶,建造大型豪华客滚船,增加船舶运输结构数量,加快新旧动能转换步伐,致力于打造渤海湾客滚运输品牌,力争打造中国客滚航母企业。

2006年、2007年,“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮相继成功投入营运,这是我国首次设计建造出具有完全自主知识产权的超过150米船长的大型客滚船,填补了国内设计制造技术的多项空白,并在研制中取得了多项专利成果:“一种大型客滚船新船型”“船舶上层甲板间横向拉杆——斜撑结构”“船舶上层建筑甲板弹性接头形式”“电缆及管系通道”。其主要性能指标达到了国际先进水平,成为当时的亚洲之最,此举开我国自主设计、自行建造大型客滚船的先河,为我国客滚运输事业迅猛发展、渤海轮渡客滚运输跨越式发展创造了基础性条件。

继“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮成功投入运营后,渤海轮渡把建造大型豪华客滚船作为企业转型升级的主引擎,先后斥资近40亿元建造了8艘更高级别的大型、舒适型、安全型、豪华型客滚船,精心打造了当代客滚运输自行设计、自行建造的“珠”字号船舶品牌。一时间,“渤海珍珠”轮、“渤海玉珠”轮、“渤海宝珠”轮、“渤海翡珠”轮、“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮、“渤海钻珠”轮、“渤海玛珠”轮也都相继成功投入渤海湾运营,抢得了船舶市场发展先机。加快船舶运力更新速度则是推动渤海轮渡实现现代化客滚运输创新发展、绿色发展、和谐发展、高质量发展的必由之路。

渤海轮渡在逐渐扩大船舶运力结构的过程中,也根据市场要求和旅客需求不断开辟新航线。渤海轮渡以国内烟台至大连客滚航线起步,积极把握市场走势,大力走出去,开拓客滚运输市场,以高品质撬动大市场,市场占有率、市场覆盖面逐年不断扩大,灵敏感知市场潜在潜力与活力,创造了“三线”闪耀渤海湾的业绩。渤海轮渡审时度势,适时先后于2009年开辟了蓬莱至旅顺航线,2016年开辟了龙口至旅顺航线,加大了向周边更广区域经济腹地的辐射力和覆盖面,优化了主辅航线战略布局,优化了公司运力资源配置,使渤海轮渡市场竞争实力进一步提升,打造了渤海轮渡客滚运输的金字招牌。

渤海轮渡斥资4.2亿元建造的船舶总吨4.5万的亚洲最大新型、邮轮型豪华客滚船“中华复兴”轮内部装修豪华程度堪比邮轮,是我国自主设计、自行建造、具有完全自主知识产权的客滚船。船舶安全系数极高,有良好的稳性和船体强度,全部配备舒适的等级铺位,集休闲舒适、娱乐旅游于一体。“中华复兴”轮已正式加入渤海轮渡客滚运输“团队”,即将投入烟台至大连航线营运,实现渤海轮渡经济效益、社会效益最优化。“中华复兴”轮填补了我国建造在亚洲运营的邮轮型豪华客滚船的空白,翻开了我国客滚运输发展的新篇章,再次刷新了亚洲船舶规模最大、装载能力最强、安全性能最高、智能化水平最先进、设备最节能环保、服务设施最豪华客滚船的纪录,成为新的“亚洲之最”。渤海轮渡在新中国成立70周年的辉煌史册中,奋勇争先,百舸争流,更是成为渤海湾客滚运输的佼佼者。

渤海轮渡看到了新经济增长点,跟随国家供给侧结构性改革战略部署,开辟了客货滚装运输新模式。根据市场需求决定适时开辟货滚运输业务,盘活现有资产2.6亿元,先后投入“渤海明珠”轮和“渤海金珠”轮2艘船舶进入货滚运输领域,开辟的国内首条班轮货滚航线实现了新旧动能转换,也取得了良好的效果。渤海轮渡强强联合,实现共赢,依托渤海湾黄金水道,发挥了海上滚装运输的优势,加快船舶运力升级,2艘专门根据渤海湾气象特点和海况设计的亚洲最大多用途滚装船将于明年6月和9月分别交付使用,实现了新旧动能转换的“加速度”,打造了“烟台客滚航母”品牌。

“中华泰山”轮

邮轮旅游带你“看世界”

渤海轮渡敏锐地嗅到中国邮轮市场的无限空间,瞄准国际邮轮市场,发力进军国际邮轮市场,2014年从欧洲购买了一艘国际豪华邮轮“中华泰山”轮,此举吹响了振兴中国邮轮产业的号角,结束了我国没有自己的邮轮的历史,填补了国内多项空白,打造了中国邮轮民族品牌。渤海轮渡在快速发展的国际市场大环境下,积极推进部署豪华邮轮业务的发展。在海南成立了邮轮管理公司,提前布局海南政策高地带来的发展机遇和有利条件。

“中华泰山”邮轮作为国内首艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,发挥着旅游业快速发展势头,提供各项优质服务,美味可口的餐饮佳肴、整洁精细的客房管理、丰富完善的娱乐设施、专业细致的管理服务、精彩绝伦的视觉盛宴吸引世界各地的旅游爱好者,知名度和影响力不断提升。“中华泰山”号邮轮能使旅客与家人、朋友分享邮轮生活的美好瞬间,乘载旅客开启难忘的新旅程。“中华泰山”号邮轮是第一个把烟台市作为邮轮母港的豪华邮轮,以其服务优、安全高、性能硬、舒适性好而深受广大旅客的喜爱和欢迎。邮轮发展特色航线,围绕海上丝绸之路、中韩自贸区、东盟自贸区建设,邮轮先后以烟台、青岛、大连、天津、上海、舟山、三亚、深圳等地为始发港,到访过韩国的仁川、济州、釜山、丽水;日本的佐世保、福冈、神户、长崎、那霸、下关、响滩、冲绳、宫古、门司;俄罗斯的海参崴;中国台湾的基隆、台中、高雄、花莲;菲律宾的马尼拉、长滩岛;越南的岘港、下龙湾、芽庄、胡志明等多个城市,开辟了30多条航线。自2014年8月开航以来,共安全航行344个航次,运载旅客20万余人次。

“海蓝鲸”轮

国际航线再添“大动脉”

渤海轮渡在夯实国内客滚运输主业的同时,国际客滚运输业务冲出渤海湾,迈向世界,2014年开通烟台至平泽航线。随着国家“一带一路”发展战略和中韩自贸区的建立,渤海轮渡国际客滚运力结构不能满足中韩日益增长的需求,“海蓝鲸”轮采用最适合中韩国际航线要求的国际航线客箱船设计,2017年正式投入烟台至韩国平泽航线。作为我国自主研发、设计、建造的第一艘大型客箱船,“海蓝鲸”轮担负起中韩国际航线的重任。渤海轮渡加快由国内客滚运输业务到国内、国际客滚运输转型升级的脚步,“海蓝鲸”轮服务设施齐全、功能完备,不断优化服务,保持着市场活力、市场竞争力。它的投入营运,标志着中韩国际航线依托国家“一带一路”发展战略和中韩自贸区建设优势迎来了新的发展机遇,也为中韩国际航线注入新活力、新动能。“海蓝鲸”轮以靓丽的外形和海蓝色的颜色设计在中韩国际航线划出一道风景线,对于促进中韩两国贸易、人员、文化等交流和沟通起着积极的推动作用,为加快中韩自贸区建设、山东半岛蓝色经济区建设迎来新的发展阶段,取得了非常好的社会效益和经济效益。

打出创新发展“组合拳”

渤海轮渡在夯实客滚运输主业的发展基础上,使公司业务不断前移,实现了客滚运输领域的一体化运作模式。渤海轮渡主动求变,根据公司运力,不断扩大外销市场的开发力度,不断扩大市场需求,着力增加燃油的新品种,延伸燃油燃供产业链。客滚运输的最大成本项目是船用燃料油,成立大连渤海轮渡燃油有限公司,结合股东资源优势进行投资合作的新模式上迈出成功一步,为船舶安全航行、减少船舶成本支出提供了基础保障。渤海轮渡进一步发挥山东半岛、辽东半岛作为中国沿海南北大通道的重要枢纽作用,扩大服务覆盖面,提升贸易服务的辐射能力,创造“联运服务平台+”的陆海多式联运一体化运营模式。2018年渤海轮渡与恒通物流和龙口港集团合资成立了渤海恒通轮渡有限公司,主要通过整合龙口、旅顺的两地的港口资源、运输资源、仓储资源和服务资源等建立紧密合作的运营实体,从事海上货物运输业务。渤海轮渡大力开展渤海湾公水联运项目,打造南北货运大通道、甩挂车运输大通道、商品车运输大通道、集装箱运输大通道。

渤海轮渡进入金融领域,在天津和香港分别成立了融资租赁公司以发展金融板块业务,有利于促进公司的产融结合,实现“以融促产、以产带融”的良性互动局面,提高对外引资和投资能力。20多年来,渤海轮渡已经发展成为我国最大的客滚运输企业,安全管理取得长足发展。渤海轮渡连续多年获得交通运输部“安全诚信公司”、山东省政府“富民兴鲁”劳动奖状、文明单位等荣誉称号。ism规则引入客滚船安全管理,成为全国第一个按照此规则建立安全管理体系的客滚运输企业。2009年11月,渤海轮渡船舶率先在渤海湾通过中国船级社保安体系认证,取得《国内船舶保安计划符合证明》,也成为国内首家推行船舶保安体系的公司。2013年9月,被交通运输部授予安全生产标准化一级达标企业,也是我国首家获此荣誉的交通客运企业。

“新时代号角吹响,新征程梦想起航。展望未来,我们心潮澎湃,我们信心满怀,新时代给我们提出了更高的要求和期望,渤海轮渡将不断适应新中国发展壮大的新时代要求,不忘初心使命,继续做大、做好、做强客滚运输主业,以提高发展质量和效益为中心,实现六大多元板块全面开花、全面发力,抢抓新时代机遇,续写新时代中国梦,擘画高质量发展新篇章!”渤海轮渡集团党委书记、总经理于新建信心满满地说道。

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